冬天仪器仪表防寒防冻措施怎么做？
更新时间：2011-01-29
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| 前言 |
| 在冬天，尤其北方的冬天，随着气温的降低，当被测介质通过测量管线传送到变送器时，常出现环境温度过低发生冻结、凝固、析出结晶等现象，因环境温度过低而超出所使用仪表的正常工作温度区间，直接影响到仪表测量显示的准确性。而压力、流量、液位、温度等各类仪表点，其测量介质多为液体，受低温的影响，更容易造成测量误差，严重者可能引发中毒、火灾、爆炸等安全事故。 所以每年一入冬，仪器仪表的防寒防冻工作显得尤为重要。 而一些大型的仪器仪表用户更是纷纷提早做好准备应对，比如电厂、石油、化工、水厂等都制定了适合于自己企业的仪表防寒防冻工作的制度，并对仪表的进行防冻、排污处理等等各个方面的工作。这一期，我们就来探讨一下仪表用户如何进行冬季仪表防寒防冻工作。
1.要做好仪器仪表的防冻，产品的选型是一个关键，在前期安装仪表时，仪表用户就应该考虑仪表所在的工况条件，选带保温装置型仪表。根据仪表的类别用途及拟安装地理位置，提出该仪表的保温防冻需求，再提交与厂家来处理。 |
2.
保温措施
用保温材料保温，即用保温材料将仪器仪表易冻或怕冻的部位包起来。冬季来临时要检查、经常排污，防止包装的保温材料破损。
伴热措施
1、蒸汽伴热措施：即使用管蒸汽暖气保温。冬季保温送汽之前要检查一下蒸汽保温管路是否畅通或堵塞。蒸汽是24小时通的，不要太热，有时还要根据天气温度变化来调整供保温汽量，以防止温度太高使变送器引压管内冷凝液汽化影响变送器工作或因温度太低使变送器引压管内冷凝液冷冻影响变送器工作畅通。
2、保温保护箱措施： a、电热管伴热保温箱，由箱体、加热器、仪表托架等三大部分组成，其结构形式与保护箱相同，所不同的是箱内装有电器加热装置，起热装置是由电热管，温度控制器组成，箱体侧面装有插座，当接通电源后，箱内加热到所需温度时，再由温度控制器接通电源继续升温。通过反复工作使箱内温度能保持在一定范围内。 其恒温加热器主要参数：
⑴、额定电压 200V.50Hz； ⑵、额定功率 300～500W； ⑶、控制温度可由用户自定； ⑷、恒温加热器也可做成防爆型； ⑸、电热管材料有三种：即铜管、碳钢管、不锈钢管。
b、蒸气管伴热保温箱，伴热管是用金属管制成S型结构.箱体上下采用焊接式穿板接头与伴热管焊接而成，伴热管安装在箱内为上进下出，通过蒸气在管腔内的循环而达到加热目的。伴热管材料一般分为两种，即紫铜管，无缝钢管（碳钢）。
c、为关键仪表箱再加一层保温棉，在保温箱门口和进出管线口加胶密封，可达到仪器仪表系统更佳保温防冻效果。
用保温材料保温，即用保温材料将仪器仪表易冻或怕冻的部位包起来。冬季来临时要检查、经常排污，防止包装的保温材料破损。
伴热措施
1、蒸汽伴热措施：即使用管蒸汽暖气保温。冬季保温送汽之前要检查一下蒸汽保温管路是否畅通或堵塞。蒸汽是24小时通的，不要太热，有时还要根据天气温度变化来调整供保温汽量，以防止温度太高使变送器引压管内冷凝液汽化影响变送器工作或因温度太低使变送器引压管内冷凝液冷冻影响变送器工作畅通。
2、保温保护箱措施： a、电热管伴热保温箱，由箱体、加热器、仪表托架等三大部分组成，其结构形式与保护箱相同，所不同的是箱内装有电器加热装置，起热装置是由电热管，温度控制器组成，箱体侧面装有插座，当接通电源后，箱内加热到所需温度时，再由温度控制器接通电源继续升温。通过反复工作使箱内温度能保持在一定范围内。 其恒温加热器主要参数：
⑴、额定电压 200V.50Hz； ⑵、额定功率 300～500W； ⑶、控制温度可由用户自定； ⑷、恒温加热器也可做成防爆型； ⑸、电热管材料有三种：即铜管、碳钢管、不锈钢管。
b、蒸气管伴热保温箱，伴热管是用金属管制成S型结构.箱体上下采用焊接式穿板接头与伴热管焊接而成，伴热管安装在箱内为上进下出，通过蒸气在管腔内的循环而达到加热目的。伴热管材料一般分为两种，即紫铜管，无缝钢管（碳钢）。
c、为关键仪表箱再加一层保温棉，在保温箱门口和进出管线口加胶密封，可达到仪器仪表系统更佳保温防冻效果。
3.
维护措施
1、安装措施 合理选择安装地点：干燥、无雨雪滴漏的地方。
2、点检措施 有条件时由专人每日对保温材料的是否破损、蒸汽管路的是否堵塞进行技术确认与技术处置。
3、报警措施 有条件的可加装蒸汽泄露或断电状态的声光报警小装置，以方便保温防冻措施隐患的发现与及时整治。
4、巡检措施 由区域仪表维护责任人按预定巡检路线定时巡检。巡检中要检查保温管线阀门是否正常、保温箱是否正常、疏水装置是否正常、保温材料包装是否完好、电伴热供电元器件是否正常等。对易冻装置仪表进行重点检查并做好巡检记录，进行仪器仪表及其保温防冻措施进行干燥、完整、洁净的维护保养，及时解决现场发生的保温伴热问题。
用户网友温馨支招
1）保温送汽之前要好好检查一下保温管路是否畅通。另外在冬季的时候要经常检查一下，经常排污，防止保温管堵了，一旦有哪里堵了，就很容易被冻，那时候就麻烦大了，呵呵。有时候还要根据温度变化来调整供汽量，防止温度太高使变送器引压管内冷凝液汽化影响变送器工作。小心驶得万年船，哈哈。
2）在北方,冬季zui重要的问题就是仪表设备的保温问题,作为一名基层维护人员，我们是在冬季来临之前，提前整体全面的检查一边所有仪表设备的保温伴热问题，对于历年冬季经常因为保温伴热故障的仪表设备，集体上报车间，大家一起讨论，研究解决的方法，首先考虑的是做好保温层，加好伴，至于选择电伴热、蒸汽伴热还是低温水伴热，要视具体情况具体分析。如果保温伴热都做好了，仪表还是出故障，那就再考虑更换测量仪表，比如把原来的浮筒换成双法兰等等。从而使仪表设备能正常平稳的度过寒冬。这样仪表维护工的工作量小了，生产也平稳，大家都好。
3）个人看法：
排除仪表本身需要的温度范围（注：电子元件分*、工品、民品，其中绝大多数的工品只能在-20度左右）而采取的采暖伴热，用得zui多的还是采样管路的伴热。测压力、差压还是以膜盒形式的占统治地位，都知道采样管越短越好，可也要有一次阀吧，要便于维护吧，就得从管廊上引到地面，压管伴热*。
我就没见过楼上诸位说的，想排空就排空的；要知道北方冬季滴水成冰，排几分钟空，够第二天一白天刨冰的任务量了；
而且，由于四季温差大、开停工工况影响、介质脏等，很多排空阀包括伴热的，往往都成了漏点集中的难题，zui后被砍掉。
冬季运行，主要还是依靠仪表工巡检，遇到冻、凝等回路，采用外蒸汽带吹+敲打管路的方法，很原始，很累，也没有什么好办法。
做了几年设计后才发现，仪表伴热的干线是从工艺干线上分下来的，这段供、回水/蒸汽应该加上监测仪表，才可大大减少大面积灾难性冻坏仪表。可我们那时现场没有，三不管管段啊。
另外，电能作为清洁能源，造价是zui高的；在我原单位用电伴热很少很少，除非附近没有伴热管路；须知，大厂都有换热站，余热采暖、伴热，花不了几个钱。而且电伴热防爆困难。
1、安装措施 合理选择安装地点：干燥、无雨雪滴漏的地方。
2、点检措施 有条件时由专人每日对保温材料的是否破损、蒸汽管路的是否堵塞进行技术确认与技术处置。
3、报警措施 有条件的可加装蒸汽泄露或断电状态的声光报警小装置，以方便保温防冻措施隐患的发现与及时整治。
4、巡检措施 由区域仪表维护责任人按预定巡检路线定时巡检。巡检中要检查保温管线阀门是否正常、保温箱是否正常、疏水装置是否正常、保温材料包装是否完好、电伴热供电元器件是否正常等。对易冻装置仪表进行重点检查并做好巡检记录，进行仪器仪表及其保温防冻措施进行干燥、完整、洁净的维护保养，及时解决现场发生的保温伴热问题。
用户网友温馨支招
1）保温送汽之前要好好检查一下保温管路是否畅通。另外在冬季的时候要经常检查一下，经常排污，防止保温管堵了，一旦有哪里堵了，就很容易被冻，那时候就麻烦大了，呵呵。有时候还要根据温度变化来调整供汽量，防止温度太高使变送器引压管内冷凝液汽化影响变送器工作。小心驶得万年船，哈哈。
2）在北方,冬季zui重要的问题就是仪表设备的保温问题,作为一名基层维护人员，我们是在冬季来临之前，提前整体全面的检查一边所有仪表设备的保温伴热问题，对于历年冬季经常因为保温伴热故障的仪表设备，集体上报车间，大家一起讨论，研究解决的方法，首先考虑的是做好保温层，加好伴，至于选择电伴热、蒸汽伴热还是低温水伴热，要视具体情况具体分析。如果保温伴热都做好了，仪表还是出故障，那就再考虑更换测量仪表，比如把原来的浮筒换成双法兰等等。从而使仪表设备能正常平稳的度过寒冬。这样仪表维护工的工作量小了，生产也平稳，大家都好。
3）个人看法：
排除仪表本身需要的温度范围（注：电子元件分*、工品、民品，其中绝大多数的工品只能在-20度左右）而采取的采暖伴热，用得zui多的还是采样管路的伴热。测压力、差压还是以膜盒形式的占统治地位，都知道采样管越短越好，可也要有一次阀吧，要便于维护吧，就得从管廊上引到地面，压管伴热*。
我就没见过楼上诸位说的，想排空就排空的；要知道北方冬季滴水成冰，排几分钟空，够第二天一白天刨冰的任务量了；
而且，由于四季温差大、开停工工况影响、介质脏等，很多排空阀包括伴热的，往往都成了漏点集中的难题，zui后被砍掉。
冬季运行，主要还是依靠仪表工巡检，遇到冻、凝等回路，采用外蒸汽带吹+敲打管路的方法，很原始，很累，也没有什么好办法。
做了几年设计后才发现，仪表伴热的干线是从工艺干线上分下来的，这段供、回水/蒸汽应该加上监测仪表，才可大大减少大面积灾难性冻坏仪表。可我们那时现场没有，三不管管段啊。
另外，电能作为清洁能源，造价是zui高的；在我原单位用电伴热很少很少，除非附近没有伴热管路；须知，大厂都有换热站，余热采暖、伴热，花不了几个钱。而且电伴热防爆困难。
